4 Nisan 1953 gecesi Çanakkale Boğazı’nda Nara Burnu açıklarında Dumlupınar adlı denizaltımızın Naboland Şilebi ile çarpışması sonucu denizaltı batmış 5 denizcinin sağ kurtulduğu 59 denizcinin kaza anında 22 denizcinin oksijensizlikten 72 saat sonra VATAN SAĞOLSUN diyerek şehit olduğu Dumlupınar denizaltı faciasından kurtulan seyir astsubayı Hüseyin İnkaya Yıllar sonra ağlayarak anlatıyor denizaltı yan yatmış üst kapak denize sıfır hale
Boğaz;iki kara arasında kalan dar denize denir. Boğazlar çeşitli genişlikte olur. İstanbul boğazı gibi dar olanları (550 – 3300 metre) olduğu gibi Bass Boğazı gibi (224 kilometre) pek geniş olanlar, vardır. Dünyanın çoğu denizlerle kaplı olduğundan türlü memleket arasındaki gidip gelmelerde su yolları önemli bir yer tuttuğundan, boğazlar da çeşitli su yollarının birleştiği işlek yerler olmuş, ticaret ve siyaset bakımından önem kazanmışlardır. Yer yüzünde birçok boğazlar vardır.
Boğazlar:
* Istanbul Boğazı Karadeniz – Marmara Denizi arası Karadenize kıyısı olan ülkeler kullanmak zorundadır.
* Çanakkale Boğazı Marmara – Ege Karadenize kıyısı olan ülkeler kullanmak zorundadır.