Dünyanın İlk Otobüsü
L’Obéissante adı verilen ve Türkçe “İtaatkar” anlamına gelen ilk Buharlı Yolcu Otobüsü 1873 yılında Amédée Bollée tarafından yapılmıştır. Ağırlığı 4.800 kg ve 40 Km/saat hıza sahip olan bu otobüsün yolcu kapasitesi 12 kişidir. Vites değiştirebilme özelliği sayesinde %12 derece eğimli yokuşlara rahatlıkla çıkabilmekteydi. Bu o zaman ki teknoloji için büyük bir başarıdır.
Fakat o zamanki yasalara göre atların çekmediği bir aracın trafiğe çıkması bir suçtur. Bu nedenle bu atsız arabaya para cezası verilmiştir.
Günümüz yolcu taşımacılığının atası sayılan aracın özellikleri :
- Dört tekerlek üzerinde bağımsız süspansiyonlu şasi,
- Zincirle kumanda edilen ön tekerlekler,
- Arka tekerlere bağlı V şeklinde iki silindirli buhar motoru
- Gezici dişli ile sağlanan vites değiştirme,
- Direksiyon çevresinden kumanda olanağı,
- Arkada buhar kazanı.
Herkesin bir yaşama nedeni var.Benimkiyse, bir "Sevda"...
Kerim Usta tarafından yazılan son yazılar (Hepsi)
- Çapa: Denizde Güvenlik, Karada Dayanıklılık - 10 Aralık 2024
- Çimariva: Denizcilik Tarihinden Günümüze Bir Gelenek - 9 Aralık 2024
- Ziya Gökalp: Türkçülüğün Büyük Düşünürü - 8 Aralık 2024