Kategori: c-)Belgesel Yazılar

Türkçede Yanlış Kullanılan Kelimeler ve Doğruları

Kendi aramızda konuşurken kullandığımız kelimelerin bir çoğunu yanlış telaffuz ediyoruz.Bunların arasında Türkçeye girmiş yabancı kelimeler de dahildir.Şimdi size yanlış telaffuz edilen kelimeleri ve karşısına doğrularını vereceğim.Kelimeler, İmla Kılavuzu verilerine göre doğruları kontrol edilerek verilmiştir.Sıralama ise yanlış kelimelerin harf sırasına göre hazırlanmıştır. Tablo şekli ile küçük ekranlı cihazlarda iyi görülmediği için basit şekilde sıralama ile daha uygun olacağı düşündüm. Daha önce yayımlanan kelime sayısı genişletilerek sürekli güncellenmeye devam edilmektedir.Lütfen hata görürseniz yorum yaparak bizi uyarınız.Çok sevdiğim Türkçe’mize katkısı olması dileğimle…

Ablem=>Amblem
Acaip=>Acayip
Acenta=>Acente
Acenta=>Acente
Acitasyon=>Ajitasyon
Adele=>Adale
Adele=>Adale
Afaroz=>Aforoz
Aferim=>Aferin
Afganlı=>Afgan
Afilli=>Afili
Ahpap=>Ahbap
Ahçı=>Aşçı
Akapunktur=>Akupunktur
Alarım=>Alarm
Aliminyum,alimünyum=>Alüminyum
Allerji=>Alerji
Alobora=>Alabora
Amartisör=>Amortisör
Anfi=>Amfi
Anlamamazlık=>Anlamazlık
Anotomi=>Anatomi Okumaya Devam Ediniz…

Selçuklular Döneminde Kurulan Medreseler

İnce Minareli Medrese-Kerimustacom

İslam dünyasının Doğusunda camilerden ayrı olarak öğretim yapmak, öğrencilerin maddi sıkıntılarını karşılamak ve Şiî propagandasına karşı halkı aydınlatmak için medrese adı ile anılan müesseseler kurulmuştur. Medreselerin resmi bir teşekkül olarak devlet eliyle kurulması X. Yüzyılda Karahanlılar Devleti (840-1212) zamanına rastlamaktadır. İslam tarihçileri medreselerin ilk kurucusu olarak Selçuki veziri Nizâmü’l-Mülk üzerinde dururlar. Ancak bundan önce de pek çok medrese yapılmıştır.

Horasan ve Maveraünnehir’in çeşitli bölgelerinde Fıkıh ve Hadis ile ilgili olarak, Gazneli Mahmud, Gazne’de kardeşi Nasır b. Sebüktigin Nişabur’da birer medrese inşâ etmişlerdir, fakat bu medreseler uzun ömürlü olmamıştır. Ancak Nizâmü’l-Mülk’ün gayreti medrese için yeni bir başlangıç olmuştur. Geçekten medreselerin Okumaya Devam Ediniz…

Karaman Kalesi ve Cin Mısırı

Karaman Kalesi ve Cin Mısır

Karaman Kalesinde eskiden Ramazan aylarında Top atılırdı.Çocukluğum bu top sesleriyle geçti.Bizzat yıllarca topu döverek doldurma işini defalarca kez yaptığımı belirteyim. Sağ olsun bu işte görevli olan Belediye görevlileri topun dövülerek doldurulması işinde bize müsaade ederlerdi.Üç dört kez ise ateşlemesini de yaptığım için kendimi şanslı hissediyorum.Top atılan bedenlere Top Bedeni,top kalesi derlerdi.

1930 lu yıllarda bu burç etrafında kuşlar çok yuva yapmaya başlarlar. Sonradan kapatılan mazgal deliklerine kuş yakalamak için tırmanan çocuklara gevşeyen taşın açılması ile üzerilerine su gibi mısır akmaya başlamış…Harman yeri gibi olan kale duvarının dibine yığılan mısırları  halk çuvallarla taşımaya başlamış…Kaymakamlık ve belediye Başkanının olayı duyması ile yağmalanma önlenebilmiştir. Bu olayın meydan geldiği zamanda Kel Kaymakam şöhreti ile anılan Kaymakam Mehmet Ali Bey ve Belediye Reisi Hacı Okumaya Devam Ediniz…

Zürafa’nın Diş Hekimi Tarafından Muayene ve Bakımı (6 Fotograf)

Tanzanya’da çekilen bu resimler tarafından  kanıtlandığı gibi hayvanlara da insanlar gibi bir diş hekimi gerekiyor. Fotoğrafçı bir kuşu, zürafa’nın dişlerini temizlerken yakaladı. Bütün bu zaman zarfında  zürafa durarak  ağzının kuş tarafından muayene ve bakımı  için bekledi.

Zürafa'nın Diş Hekimi Tarafından Muayene ve Bakımı (6 Fotograf)

Okumaya Devam Ediniz…

Dünyanın İlk Otobüsü

Dünyanın İlk Otobüsü

L’Obéissante  adı verilen ve Türkçe “İtaatkar” anlamına gelen ilk Buharlı Yolcu Otobüsü 1873 yılında Amédée Bollée tarafından yapılmıştır.Ağırlığı 4.800 kg ve 40 Km/saat hıza sahip olan bu otobüsün yolcu kapasitesi 12 kişidir.Vites değiştirebilme özelliği sayesinde %12 derece eğimli yokuşlara rahatlıkla çıkabilmekteydi…Bu o zaman ki teknoloji için büyük bir başarıdır.

Fakat o zamanki yasalara göre atların çekmediği bir aracın trafiğe çıkması bir suçtur.Bu nedenle bu atsız arabaya para cezası verilmiştir.

Günümüz yolcu taşımacılığının atası sayılan aracın özellikleri : Okumaya Devam Ediniz…

Tarihin En Büyük Yanardağ Patlaması ve Yazsız Yıl

tambora_yanardag-kerimustacom17 Nisan 1815 yılında, Endonezya’nın Tambora Yanardağı patlayarak son yılların en büyük tarihi felaketi gerçekleşmiştir. Patlama o kadar şiddetli olur ki 3900 metre  olan dağın yüksekliği patlama sonrasında 2851 metre’ye düştü.Yanardağ 44 km yüksekliğe kadar magma püskürtürken çıkardığı gürültü 2 bin 600 km uzaklıktan duyuldu.

Kaç kişinin öldüğü ise halen tam olarak belli değildir. Global Volcanizm Program’a göre 60.000 kişi hayatını kaybetti.Birleşmiş Milletler Jeoloji İncelemeleri ise açlıktan ölenler dahil sayıyı 92.000 olarak belirtmişlerdir.

Yanardağın külleri ve atmosfere salgılanan gazlar neticesinde dünya aniden soğuduğu için 1816 yılı “Yazsız Yıl” Okumaya Devam Ediniz…

Birisi İş Güvenliği mi Dedi? (81 Fotograf)

Birisi İş Güvenliği mi Dedi? (81 Fotograf)

İş güvenliği konusunda ne kadar yasa çıkarsa çıksın o yasaları çiğnemek için bazen işveren bazen de işçi elinden geleni yapar…Bunu kimi bilerek kimi ise bilmeden yaparlar.Bunu sadece Türkler yapar diye düşünenler de çoğunlukta ama yanılıyorlar. Çünkü güvenlik kültürünün sağlanmadığı toplumlar hangi milletten olursa olsun her zaman sınıfta kalırlar.

Bunun o kadar çok sebebi var ki bir kaçını sıralayalım.

* Kimi zaman vakit,kimi zaman nakit yetersizliği,
* Yaptığı işin tehlikeli olduğunu bilememek,
* Ben bunu yaparım diye hava atmak,
* Bu zamana kadar defalarca yaptığı için sonsuz güven,
* Patron tarafından işin her türlü şekilde yapılması emri
* Tehlikeler konusunda eğitim almadığı için kaza olasılığını tahmin edememek
* Cehalet,vurdum duymazlık,tembellik acelecilik…

Bu böyle devam eder gider.Haydi iş ve  can güvenliği  ihmalleri  bulunan resimleri inceleyelim. 🙂

Okumaya Devam Ediniz…

Elektronik Mikroskopta İnsan Gözyaşı İncelemeleri (7 Fotograf)

Fotoğrafçı Lynn Fisher elektron Mikroskop ile insanın farklı durumlarda ki gözyaşlarının fotoğraflarını çekti.Gözyaşlarının hüzne,kahkaya veya aşağıda açıklayacağım durumlara göre değişimi hayret vericidir.Lütfen konunun devamında resim ve açıklamaları okuyunuz.

Elektronik Mikroskopta İnsan Gözyaşı İncelemeleri (7 Fotograf)

Üzüntü gözyaşları Okumaya Devam Ediniz…

Beykoz Üniversitesi gençlerin aşka bakışını araştırdı

Beykoz Üniversitesi gençlerin aşka bakışını araştırdıAşkın en aşk dolu günü 14 Şubat Sevgililer Günü’ne sayılı günler kala gençlerin aşka bakışları yapılan anketle değerlendirildi. Beykoz Üniversitesi Sanat ve Tasarım Fakültesi, ‘Gençlerin Aşka Bakışı 2019’ isimli internet ortamında düzenlediği anket çalışmasının 8’incisini tamamladı.

Fakültenin Dekanı Prof. Dr. Nüket Güz önderliğinde, 17-27 yaş arasındaki 804 üniversite öğrencisinin katılımıyla gerçekleşen anketten dikkat çekici sonuçlar çıktı. Ankete katılan gençlerin yüzde 49.2’si ilk aşklarını 16 yaşın altındayken yaşadığını belirtirken, şu anda birine aşık olduğunu söyleyen gençlerin oranı yüzde 43.5 oldu.

Aşka yüklenen anlam 13 yılda değişti
Prof. Dr. Nüket Güz, “İlk olarak 2006 yılında Doç. Dr. Seher Er ile birlikte yaptık bu araştırmayı. 2006 yılında gençler aşkın anlamını yüzde 12 oranında ‘Sevmek’, yüzde 6 oranında ‘Tarifsiz duygu’, yüzde 5 oranında ‘Tutku’, yüzde 3 oranında ‘Acı-tatlı’, yüzde 1 oranında ‘Güven-para’ olarak tarif ederken, 2019 yılında gençlerin yüzde Okumaya Devam Ediniz…

Ernest Shackleton Antartika Macerası (75 Fotograf)

Ernest Shackleton; ünlü kâşifler arasında anılan Frank Hurley, Frank Worsley,Frank Wild ve 27 adamla 8 Ağustus 1914’te birlikte Endurance gemisiyle İngiltere’den Antartikaya doğru yola çıktı. Kısa bir süre sonra buzlar arasında sıkışan Endurance, Antarktika’ya ulaşamadan terk edildi. Artık hepsi için bir ölüm kalım mücadelesi başladı.Antarktika’yı geçme hedefini bir yana bırakan Shackleton, tüm gücünü adamlarını kurtarmak üzerine yoğunlaştırdı. Önce buz üzerinde kamp kuran mürettebat, daha sonra sallarla Fil Adası’na ulaştı. Shackleton adamlarından beşiyle James Caird adını verdikleri bir sandala binerek Güney Georgia adalarına doğru yola çıktı. Onbeş günlük bir yolculuktan sonra, Güney Georgia göründü ve bir gün sonra adaya çıkabildiler. Shackleton tekrar denize açılmaktansa yürüyerek kuzey kıyısındaki balina istasyonuna gitmeye karar verdi ve 36 saat sonunda balina istasyonuna vardılar.

Sonunda Güney Kutbundaki bu maceradan hiç kayıp vermeden kurtulmayı başardılar.İşte bu sırada çekilen belgesel niteliğindeki fotoğrafları aşağıdan görebilirsiniz.Çok cesur adamlarmış…

1Ernest Shackleton Antartika Macerası (75 Fotograf)
Okumaya Devam Ediniz…