Kategori: c-)Belgesel Yazılar

Gılgamış Destanı Yazıldığı Tabletlerin Özeti

Gılgamış Destanı Yazıldığı Tabletlerin Özeti

Gılgamış destanı, Babil’lilerin ulusal destanıdır. Destanın bu nitelemeye hak kazanmasının nedeni, ulusun her bireyine seslenmesinden; destan kahramanının, halkın erkeklik ülküsünü en özlü biçimde canlandırmasından ve insan yaşamı sorununun destanda büyük bir yer tutmasından ileri gelmektedir. Babil’liler bu destanla, Yunanlıların ulusal destanları İlayda’yı oluşturmasından çok önce, eski kavimlerde görülmeyen bir yapıt yaratmışlardır.

Tablet-1

Gilgameş’in çok bilgili olduğu, çok gezdiği, Uruk duvarını yaptırdığı, tapınakları onarttığı, onları bir tasa yazdırttığı, halka verdiği sıkıntı, Enkidu’nun kırlarda yaratılışı, bir tapınak fahişesiyle karşılaştırılması, Gilgameş’in gördüğü rüyalar anlatılıyor.

Tablet-2 Daha Fazlasını Oku

Türk Tarinin En Acı Olaylarından Biri ”Sarıkamış”

Türk Tarinin En Acı Olaylarından Biri ''Sarıkamış''

Sarıkamış Harekâtı (22 Aralık 1914), I. Dünya Savaşı sırasında Osmanlı İmparatorluğu ve Rusya İmparatorluğu arasında Sarıkamış’da gerçekleşmiş, sonucu Osmanlı İmparatorluğu tarafı için büyük bir başarısızlık ile sonuçlanan bir askerî manevradır.

Amacı
1878’deki 93 Harbi, Osmanlı İmparatorluğu’nun yenilgisi ile sonuçlanınca Batum savaş tazminatı olarak Rusya’ya verilmişti. Sarıkamış, Kars, Ardahan ve Artvin de Berlin Antlaşması ile Rusya’ya bırakılmıştı.1914 yılında dönemin Başkomutan Vekili olan Enver Paşa, daha önce yitirilen bu yurt topraklarını geri almak amacıyla 19 Aralık tarihinde “Sarıkamış Harekatı” planlarını kurmaylarına sundu. Daha Fazlasını Oku

Kıbrıs Türk Barış Harekatı 45 Yaşında

Kıbrıs Türk Barış Harekatı 42 Yaşında

Kıbrıs Harekâtı (TSK kod adı: Atilla Harekâtı, Türkiye ve Kuzey Kıbrıs Kıbrıs Türk Barış Harekâtı ya da Kıbrıs Savaşı 20 Temmuz 1974’te Türk Silahlı Kuvvetleri’nin Kıbrıs’ta başlattığı ve 14 Ağustos’ta Türk Birlikleri’nin başkent Lefkoşa’ya girmesiyle sonuçlanan askerî harekât.

Türkiye Cumhuriyeti harekâtın Zürih ve Londra Antlaşması’nın 4. maddesine istinaden gerçekleştirildiğini savunmaktadır. Fakat Birleşmiş Milletler ve Avrupa Konseyi bu harekâtı işgal olarak değerlendirmektedir. Daha Fazlasını Oku

Selçuklular Döneminde Kurulan Medreseler

İnce Minareli Medrese-Kerimustacom

İslam dünyasının Doğusunda camilerden ayrı olarak öğretim yapmak, öğrencilerin maddi sıkıntılarını karşılamak ve Şiî propagandasına karşı halkı aydınlatmak için medrese adı ile anılan müesseseler kurulmuştur. Medreselerin resmi bir teşekkül olarak devlet eliyle kurulması X. Yüzyılda Karahanlılar Devleti (840-1212) zamanına rastlamaktadır. İslam tarihçileri medreselerin ilk kurucusu olarak Selçuki veziri Nizâmü’l-Mülk üzerinde dururlar. Ancak bundan önce de pek çok medrese yapılmıştır.

Horasan ve Maveraünnehir’in çeşitli bölgelerinde Fıkıh ve Hadis ile ilgili olarak, Gazneli Mahmud, Gazne’de kardeşi Nasır b. Sebüktigin Nişabur’da birer medrese inşâ etmişlerdir, fakat bu medreseler uzun ömürlü olmamıştır. Ancak Nizâmü’l-Mülk’ün gayreti medrese için yeni bir başlangıç olmuştur. Geçekten medreselerin Daha Fazlasını Oku

Karaman Kalesi ve Cin Mısırı

Karaman Kalesi ve Cin Mısır

Karaman Kalesinde eskiden Ramazan aylarında Top atılırdı.Çocukluğum bu top sesleriyle geçti.Bizzat yıllarca topu döverek doldurma işini defalarca kez yaptığımı belirteyim. Sağ olsun bu işte görevli olan Belediye görevlileri topun dövülerek doldurulması işinde bize müsaade ederlerdi.Üç dört kez ise ateşlemesini de yaptığım için kendimi şanslı hissediyorum.Top atılan bedenlere Top Bedeni,top kalesi derlerdi.

1930 lu yıllarda bu burç etrafında kuşlar çok yuva yapmaya başlarlar. Sonradan kapatılan mazgal deliklerine kuş yakalamak için tırmanan çocuklara gevşeyen taşın açılması ile üzerilerine su gibi mısır akmaya başlamış…Harman yeri gibi olan kale duvarının dibine yığılan mısırları  halk çuvallarla taşımaya başlamış…Kaymakamlık ve belediye Başkanının olayı duyması ile yağmalanma önlenebilmiştir. Bu olayın meydan geldiği zamanda Kel Kaymakam şöhreti ile anılan Kaymakam Mehmet Ali Bey ve Belediye Reisi Hacı Daha Fazlasını Oku

Dünyanın İlk Otobüsü

Dünyanın İlk Otobüsü

L’Obéissante  adı verilen ve Türkçe “İtaatkar” anlamına gelen ilk Buharlı Yolcu Otobüsü 1873 yılında Amédée Bollée tarafından yapılmıştır.Ağırlığı 4.800 kg ve 40 Km/saat hıza sahip olan bu otobüsün yolcu kapasitesi 12 kişidir.Vites değiştirebilme özelliği sayesinde %12 derece eğimli yokuşlara rahatlıkla çıkabilmekteydi…Bu o zaman ki teknoloji için büyük bir başarıdır.

Fakat o zamanki yasalara göre atların çekmediği bir aracın trafiğe çıkması bir suçtur.Bu nedenle bu atsız arabaya para cezası verilmiştir.

Günümüz yolcu taşımacılığının atası sayılan aracın özellikleri : Daha Fazlasını Oku

Tarihin En Büyük Yanardağ Patlaması ve Yazsız Yıl

tambora_yanardag-kerimustacom17 Nisan 1815 yılında, Endonezya’nın Tambora Yanardağı patlayarak son yılların en büyük tarihi felaketi gerçekleşmiştir. Patlama o kadar şiddetli olur ki 3900 metre  olan dağın yüksekliği patlama sonrasında 2851 metre’ye düştü.Yanardağ 44 km yüksekliğe kadar magma püskürtürken çıkardığı gürültü 2 bin 600 km uzaklıktan duyuldu.

Kaç kişinin öldüğü ise halen tam olarak belli değildir. Global Volcanizm Program’a göre 60.000 kişi hayatını kaybetti.Birleşmiş Milletler Jeoloji İncelemeleri ise açlıktan ölenler dahil sayıyı 92.000 olarak belirtmişlerdir.

Yanardağın külleri ve atmosfere salgılanan gazlar neticesinde dünya aniden soğuduğu için 1816 yılı “Yazsız Yıl” Daha Fazlasını Oku